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寧夏慶華集團(tuán)煉焦車間1號裝煤車托煤底板更換攻堅戰(zhàn)完美收官

來源: 寧夏集團(tuán)
編輯: 胡迪
發(fā)布時間: 2025-04-02
訪問量: 978


中國慶華寧夏消息(余曉敏)為消除安全隱患,穩(wěn)定生產(chǎn)接續(xù)運(yùn)行,3月26日,寧夏慶華集團(tuán)煉焦車間在縝密的前期工作準(zhǔn)備完成后,展開了1號裝煤車托煤底板更換行動。

托煤底板作為支撐并運(yùn)輸煤料進(jìn)入焦?fàn)t的核心部件,是整個煉焦流程中不可或缺的一環(huán)。然而,在長時間、高頻次的運(yùn)行過程中,1號裝煤車的原本10公分厚的底板前段已被磨損得僅剩下3厘米。如此嚴(yán)重磨損,不僅對焦炭質(zhì)量產(chǎn)生了負(fù)面影響,更對裝煤車的穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成了潛在威脅。

面對這一嚴(yán)峻形勢,車間主任提前兩周深入現(xiàn)場進(jìn)行全面勘測,并精心制定了一份涵蓋各個方面的詳盡檢修方案,從人員的合理調(diào)配、物資的充足準(zhǔn)備、潛在風(fēng)險的精準(zhǔn)辨識,到具體操作步驟的精細(xì)規(guī)劃,每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過了反復(fù)考量和周密安排??紤]到托煤底板21.5米長、7.2噸重的巨大體積與重量,常規(guī)的作業(yè)方式難以完成更換任務(wù)。為此,車間積極與公司溝通協(xié)調(diào),成功調(diào)用了25噸和35噸兩臺大型吊車進(jìn)行協(xié)同作業(yè),為后續(xù)的更換工作做好了充分的前期準(zhǔn)備。此外,車間還提前組織檢修人員深入學(xué)習(xí)檢修方案,確保每一位工作人員都對整個流程和自己的職責(zé)了如指掌,力求在實際操作中做到萬無一失。

正式更換開始后,檢修現(xiàn)場瞬間熱鬧起來,所有人員在車間主任的指揮下各司其職,按照預(yù)案全身心地投入工作中,成功吊離5噸重的后擋板,并將21.5米長的舊托煤底板切割分離,運(yùn)用電動葫蘆將新托煤底板精準(zhǔn)地運(yùn)入車載大鏈條,順利拉至預(yù)定位置。隨后,在技術(shù)人員的精密測量與反復(fù)校正下,新底板緊密貼合框架,實現(xiàn)與裝煤車框架的精密對接,保持了完整機(jī)械性能,以滿足后續(xù)高強(qiáng)度的生產(chǎn)需求。

經(jīng)過長達(dá)6小時的緊張作業(yè),1號裝煤車的托煤底板更換工作以“零差錯、零延誤”的高標(biāo)準(zhǔn)完美收官。充分展現(xiàn)出煉焦車間的團(tuán)隊協(xié)作精神、技術(shù)創(chuàng)新能力和高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來,煉焦車間將持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)施維護(hù)與檢修,為公司高效、安全、環(huán)保發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

                                       


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