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焦煤價格在供需趨向平衡中尋機反彈

來源: 中國煤炭報
編輯: 黃魏
發(fā)布時間: 2014-09-17
訪問量: 3650

    一邊是焦煤主產(chǎn)區(qū)減產(chǎn)限產(chǎn)力度不斷加大,一邊是受政策影響焦煤進(jìn)口大幅減少,產(chǎn)量及進(jìn)口量雙雙下滑。得益于鐵礦石等主要原材料價格大幅下跌,鋼廠的盈利水平明顯上升,受此帶動,鋼廠的開工率快速回升。上述兩方面因素疊加,促使焦煤供需趨向平衡。
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    據(jù)了解,近日山東部分地區(qū)上調(diào)了焦煤價格或者減少了優(yōu)惠金額,在山西呂梁、臨汾地區(qū),焦煤坑口價也上漲了。“現(xiàn)在價格太低了,有的企業(yè)已經(jīng)是在虧本賣了,已經(jīng)到了該漲的時候。”劉葆分析說。
    按常理,每年9月以后,冶金煤采購會多一些。“近期,鋼材價格不斷下跌,這也影響了焦煤價格的反彈,要不然上漲幅度還會大一些。”劉葆說。在她看來,焦煤每噸上漲50元應(yīng)該是可以達(dá)到的,再樂觀一點每噸可以上漲80元。
    當(dāng)然,也有人覺得這種判斷過于樂觀,首鋼總公司供應(yīng)公司總經(jīng)理賈向剛就是其中之一。“我在6月時預(yù)測,到8月底9月初焦煤市場會有好的跡象,但是從8月下旬一直到現(xiàn)在,鋼材價格一路走低,對于后面的走勢,我的悲觀情緒更重一些。”他說,“焦煤市場和鋼鐵市場走勢密切相關(guān),雖然現(xiàn)在焦煤價格有小幅上漲,但是就鋼廠來說缺乏支撐。”
    對于鋼材價格一路走低會影響焦煤價格反彈的觀點,劉葆這樣認(rèn)為:“現(xiàn)在焦煤價格能夠上漲,對鋼材市場是一個利好消息,是成本的支撐。不能說鋼材價格下降了,焦煤價格就要再降。”
    在劉葆看來,此次鋼材價格一路走低很重要的一個原因是鐵礦石價格大幅下降。“鐵礦石價格雖然下降幅度大,但是畢竟還是有利潤的,不能再要求焦煤也跟著降價了,焦煤價格已經(jīng)沒有下降的空間了。”
    對于下半年焦煤市場的走勢,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場部主任王穎生認(rèn)為,從供需情況來判斷會趨于平穩(wěn),變化不會太大。
    前期由于鋼廠利潤整體維持相對較高水平,因此粗鋼產(chǎn)量不斷上升,加快了焦炭和焦煤行業(yè)的去庫存步伐。北方四港焦煤庫存降至500萬噸以下,為2012年11月以來最低點,這也是近期部分地區(qū)上調(diào)焦煤價格的原因之一。
    “焦煤行業(yè)總體處于盈虧線邊緣,一般生產(chǎn)成本加上運輸成本在每噸750元至850元,目前國內(nèi)焦煤港口報價折合盤面在每噸750元左右,焦煤繼續(xù)下跌的空間較為有限。”王穎生說。
    臨港焦化企業(yè)  進(jìn)口煤需求增加
    受近期出臺的一系列政策影響,我國焦煤進(jìn)口量不斷下降,但從此次會上了解到,首鋼總公司和江蘇沙鋼集團(tuán)進(jìn)口煤使用量卻在增加。據(jù)賈向剛介紹,今年上半年首鋼總公司用了139萬噸進(jìn)口煤,同比增長了3%。據(jù)江蘇省沙鋼集團(tuán)焦化廠高級工程師錢如剛介紹,該集團(tuán)今年上半年進(jìn)口煤使用量同比也是增加的。
    賈向剛介紹,2013年首鋼京唐公司進(jìn)口煤的配比是35%,全年用了251萬噸進(jìn)口煤,今年的進(jìn)口煤的配比數(shù)值比去年略高一些,全年進(jìn)口煤數(shù)量應(yīng)有所增長。
    “用進(jìn)口煤還是考慮到性價比。2013年我們用的251萬噸進(jìn)口煤與國內(nèi)煤的差價達(dá)到2億元。”賈向剛說,“此外,我們也是想用進(jìn)口煤和國內(nèi)煤形成制衡,來降低成本。”
    由于首鋼京唐公司和沙鋼集團(tuán)都是臨港企業(yè),所以用進(jìn)口煤比較便利。錢如剛介紹,很多沿海、沿江的焦化廠都保持相對穩(wěn)定的進(jìn)口煤數(shù)量。“進(jìn)口煤比國內(nèi)煤便宜的時候就多用一些,當(dāng)進(jìn)口煤與國內(nèi)煤價格差不多或者貴一點的時候就少用一些。”錢如剛說。
    錢如剛介紹,之所以今年上半年企業(yè)使用的進(jìn)口煤增加,還有一個原因是2013年簽訂的合同2014年初交貨的比較多。此外,進(jìn)口煤總有一個特性是焦化企業(yè)喜歡的,比如低硫、低灰等。
    8月以來,隨著國內(nèi)煤炭價格持續(xù)下降,現(xiàn)在國內(nèi)外焦煤價格基本持平。“今年年初,同品質(zhì)的進(jìn)口煤和國內(nèi)煤的差價達(dá)到每噸200元。7月,同品質(zhì)的進(jìn)口煤和國內(nèi)煤的差價達(dá)到每噸50元到80元。”賈向剛說。在他看來,現(xiàn)在進(jìn)口煤仍有每噸二三十元的價格優(yōu)勢,但加上到港后的費用等,已經(jīng)和國內(nèi)煤價格差不多了。
    從上述兩家企業(yè)對焦煤的采購情況來看,進(jìn)口煤仍然有一定市場。
    對于未來我國焦煤進(jìn)口情況,伍德麥肯茲公司顧問翟宇認(rèn)為,我國對進(jìn)口焦煤的需求并沒有見底。“今后我國對進(jìn)口焦炭的需求仍然是增長的,但是增幅沒有前幾年那么大了。”
    之所以有上述判斷,翟宇認(rèn)為有以下三個原因。一是中國焦煤資源主要集中在山西,在其他地區(qū)尤其是東部地區(qū),焦煤資源日益枯竭,這就給進(jìn)口煤帶來一定的市場空間。二是新建鋼廠的投產(chǎn),如寶鋼的湛江項目、武鋼的防城港項目,這兩個項目陸續(xù)投產(chǎn)也給焦煤的進(jìn)口帶來一定市場空間。三是未來匯率的變化,伍德麥肯茲預(yù)測未來人民幣對美元匯率將上升,無形中進(jìn)口煤的價格就降低了,從而提高了進(jìn)口煤的競爭力。

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